中部圏（東海）ものを中心に取り揃えました。

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商品問合先/名古屋店　０５２−６５５−５５６８ (TEL・FAX) １１:００-１９:００/水曜11：00-18：00
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JR東海資料	JR東海資料	JR東海チケッター セット	JR東海ヘルメット	鉄道資料
【運転士作業基準】 平成10年3月12日 一部訂正 東海旅客鉄道株式会社 総則/取扱い 異常時取扱マニュアル 応急処置マニュアル 電気機関車 EF-58、EF-64 EF-65,EF-66 ディーゼル機関車 DE10形式、DD5形式 電車103系、113系、115系 117系、119系、123系 165系、211系、213系 及び311系、381系 371系、485・481系 気動車キハ11形式 キハ28・58形式 キハ40・48形式 キハ85系気動車等 事例ごとの取説 30.5×24×4�p 専用ファイル入 非売品/状態優	【運転取扱実施基準規】 東海旅客鉄道株式会社 運転保安規程 運転取扱実施基準規程 運転取扱実施基準細則 列車運転速度表 運転事故報告取扱細則 線路閉鎖工時取扱細則 保守用車使用取扱細則 トロリー使用取扱細則 道床バラスト走行散布 取扱細則 電車線路停電工時 取扱細則 保守作業取扱細則 運転事故及び災害応急 処理取扱細則 鉄道気象通報等 取扱細則 災害時運転規制等 取扱細則 静岡地区指導等 使用による書込/上貼有 21×15×3�p 非売品/状態良	【（海）海　鉄　事 入鋏済】 チケッターとスタンパー 差替セット 私用説明書付 未使用品	【二重線】 安全用MP型 製造平成2年7月 東海旅客鉄道�� 頭囲　59�p 調整可能 タグ付/状態優	【改札補充券発行 記入例】 昭和56年4月 名古屋鉄道管理局 改札補充券の発行方 記入例（説例、計算方 記入片、備考） 改札補充券の事由欄 の略号等 18×13�p/全73P 記名消痕/破補修有 経年によるヤケ有 非売品/状態良
￥33,000(税込) SOLD OUT	￥11,000(税込） SOLD OUT	￥33,000(税込) SOLD OUT	￥11,000(税込) SOLD OUT	￥3,300(税込)
名-29591	名-29592-39	名-29593	名-29594	名-29595
JR貨物スタフ	ラッチキー	国鉄車両配置表	列車運転時刻表	戸じめスイッチ
【機関区名表記無】 おそらく稲沢機関区 上部切取可能性有 関西線夜行貨物 Ｂ127仕業 平成元年施行11月11日 上り9270レ 四日市→稲沢 作成・照合印有 アルミケース入1枚 注意事項記載有 ケースサイズ：34× 15.5ｃｍ上部リング 状態良	【TOKYO IWATA】 全長7cm アタリ傷有 状態優	【1976年交友社】 Ａ6判403Ｐ 蒸気【梅小路一部】 ディーゼル・電気 機関車、ディーゼル カー・電車・客貨車 各配置収録 一部汚有/状態優	【平成22年春ダイヤ改正 運転時刻表案】 山陽本線 呉線/支線/予定臨（案） 平成21年11月2日 岡山支社輸送課 A4判ファイル入 端折有/状態優	【上部スイッチ稼動】 29426車掌スイッチ と違い押すと 反動で戻ります 押した状態での 固定不可　11×16× 4ｃｍ　状態優
￥5,500(税込) SOLD OUT	￥8,800(税込) SOLD OUT	￥2,200（税込) SOLD OUT	￥3,300(税込)	￥3,300(税込)

（名古屋店）	名-部品-95-01 ￥55,000(税込)		■製造銘板 「日本車輌製造株式会社 東京支店製造　大正13年」 鋳物製 経年錆有 戦前右文字、 旧字表記メーカロゴ「車」入 状態優 （純正品保証)（名古屋店）
解説	■製造銘板「日本車輌製造株式会社東京支店製造　大正13年」 汽車会社、川崎と並ぶ鉄道車両メーカーの老舗「日本車両」 その発祥は名古屋で、1920年（大正9年）、東京の車両メーカー天野工場と合併、 天野工場は日本車両東京支店となる　この後、日本車両は名古屋・東京の二拠点体制 として国鉄（鉄道省）、私鉄に機関車を始め多くの車両を供給 この銘板は旧・天野工場である日本車両東京支店バージョンの製造銘板 機関車群は名古屋・日本車両で製造していたため、東京・日本車両では 客車、貨車、電車等を製造　天野工場時代の流れを受けて 銘板の形状は国内であれば川崎造船所等、海外であれば 鉄道作業局B6のダブスと同じように菱形タイプ 取付部位は台車と車体側面の中間あたり　名古屋・日本車両バージョンは 同時期スタンダードな楕円タイプ　のちに旧型電車等になると 取付位置が側面から前面下部に鉄道省の車関銘板と合わせて 取付　ある時期からは東京支店の銘板も名古屋・日本車両と 同じ楕円銘板に変化　おそらく昭和に入る前後ぐらい 名古屋・日本車両、東京・日本車両で区別
参考文献	機関車の系譜図�U　臼井　茂信　交友社　328〜329ページ 日車の車両史　日本車両鉄道同好部・鉄道史資料保存会編著　42〜43、80〜81、104〜105ページ
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バスサボ	記念ニモカ	装備品	ネクタイピン	ホーロー看板
【栄・黒川⇔名古屋空港/ ヒルトン名古屋ホテル （名古屋東急ホテル） ⇔名古屋空港】 プラ薄板 下地別の行先表記有 19.7×79ｃｍ 使用によるテープ痕有 状態優	【佐賀県記念ニモカ】 tsu-tsu-nimoca 表面汚擦有 台紙無 カードのみ 状態優	【30th　Anniversary /JR東海】 ピンバッチ ピン式 箱入/状態優	【名鉄6000系】 1977年ブルーリボン賞 受賞記念 ケース入 汚錆有 7.5×4×2.5cm 状態優	【たばこ　フコク生命】 45×45�p ホーロー製 状態優
￥6.600(税込)	￥2,750(税込)	￥22,000（税込)	￥3,300(税込)	￥5,500(税込)

SOLD　OUT （名古屋店）	名-部品-90 ￥33,000税込)		■記念ナンバープレート 「C59　1」 JR九州熊本支店 砲金製 サイズ：55×20×1ｃｍ 状態優 （名古屋店）
解説	■記念ナンバープレート「C59　1」 赤プレートＣ57139名古屋区をはじめとした中部圏と同じく、プレートに着色を 行ったのが熊本区、同区はプレート、ガラスの「熊」の区名札も 合わせてグリーンカラー　東海道、山陽本線等幹線主力けん引機の3シリンダー Ｃ53に代わる次世代のＳＬとして誕生した国内パシフィックの頂点Ｃ59、以降は ハドソンＣ60から国内ＳＬ頂点Ｃ62へ　Ｃ59　1号機は同形式 ファーストナンバーであるだけでなく、日車、川崎と並ぶ車両メーカーの 老舗「汽車会社」の記念すべき2000号機にも該当　戦後は名古屋区お召予備、 熊本転属後は九州20系ブルトレ「みずほ」けん引、1965年廃車後は小倉工場保存 プレート裏面にはＪＲ九州熊本支店クレジット有
参考文献	汽車会社蒸気機関車製造史　昭和48年発行　交友社　99、157〜165Ｐ 記録写真蒸気機関車2　昭和45年発行　西尾克三郎・編集黒岩保美　交友社　202〜211Ｐ

名-29581	名-29582	名-29583	名-29584	名-29585
ネクタイピン	ネクタイピン	ネクタイピン	モノレールタイピン	JR東海タイピン
【新幹線総合試験線 開設記念1978.6.9】 ケース入 状態優	【名鉄6000形 新造記念1976.12】 裏くすみ有 ケース入 状態優	【瀬戸線栄町乗入記念】 名鉄電車 1978年8月20日 ケース入 状態優	【組合結成40周年】 湘南モノレール労働組合 天賞堂 状態優	【700系新幹線】 ’99　700系量産記念 同形式ドクターイエロー もいよいよ引退せまる ケース入/状態優
￥2,200(税込)	￥3,300(税込)	￥3,300（税込)	￥3,300（税込)	￥3,300（税込) SOLD OUT

(名古屋店)	��41342-10　\33,000（税込）	■自重板 「形式ク2730定員130 自重21.00トン」 名古屋鉄道2730形 砲金製 緑青、擦、漢字表記 解体時剥離処理、4点リベット 固定、ボルト締痕有 状態使用痕共に極上 （純正品保証)（名古屋店）
解　説	■■自重板「形式ク2730定員130自重21.00トン」 名鉄3700系列HL車3730系電車 昭和39年から3700系の増備車として製造された3730系 モ3730+ク2730のペアで使用、こののち昭和41年から 3700系第2次増備として製造されたのが3770系 3700系列はいずれも日本車輌で製造
参考文献	私鉄電車ガイドブック4　誠文堂新光社　東京工業大学鉄道研究部編　　144〜149ページ

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地下鉄文鎮	JR貨物タイピン	名鉄廃線入場券	北海道乗込 ブルトレＤＶＤセット	ＳＬ写真集
【名古屋市交通局】 鉄、鋳物製 8×8cm 錆、塗装剥有 状態優	【ＪＲ貨物東海支社 JR貨物EF200 完成記念】 ケース入 状態優	【谷汲線・揖斐線・ 竹鼻線・八百津線 廃止区間全駅入場券 平成13年9月30日】 No 01823 13.-9.30.日付入 箱付/硬券26枚 経年ヤケ有状態優	【鉄道 THEラストラン】 DVD5枚セット 北斗星 68分 ﾄﾜｲﾗｲﾄ�@68+�A115分 カシオペア 100分 急行はまなす 60分 開封済書籍内切取有 状態優	【終戦直後の蒸気 機関車】 昭和20年代の鉄道風景 宮原、吹田各区、 お召、名古屋SL他 2004年12月7日 ないねん出版 Ａ4判/全136Ｐ/状態優
￥3,300(税込) SOLD OUT	￥3,300(税込) SOLD OUT	￥4,400(税込) SOLD OUT	￥2,750(税込)	￥2,200(税込) SOLD OUT

（名古屋店）	��41341-10　\38,500（税込）		■車体切抜板 「845+製造銘板」 名古屋市営地下鉄 鉄、アルミ板 70.5×35×厚さ2.5ｃｍ 経年塗装割、縁補修有 状態使用痕共に極上 （純正品保証）(名古屋店)
解説	■車体切抜板「845+製造銘板」 100形に始まる名古屋市営地下鉄は「黄電」と呼ばれるように イエローがスタンダード　300形中間車800形「845」号車を 廃車時、車体側面を切抜き、縁からの塗装剥を防止 するために工場で切抜後、縁全体を塗装補修して販売 地下鉄車両は日立、日本車輌が製造を担当、こちらは日立パターン 製作の「作」の書体が特徴的、日立マーク入、軽量化をはかるため 製造銘板はアルミ板　切抜板は裏面リベット有 車籍銘板についてはこの付近に「名古屋市交通局」と表記 国鉄でいう「日本国有鉄道」が該当
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貨物スタフ	国鉄ダイヤ	名鉄楕円銘板	国鉄機関車資料	名鉄かもい
【吹田機関区】 組71仕業　年号 未表記12月3日通達 吹田〜西岡山間往復 ＥＦ65、66幹線昼、夜行 高速貨物列車 1071レ 吹七→西岡山 750レ 西岡山→吹六 両面機関車運用、 通話、ブレーキテスト 他多数表記有 作成・照合印有 プラケース入表裏2枚 行路揃上部バンド固定 状態使用痕共に極上	【東海道本線同支線 列車ダイヤ】 昭和54年3月訂補 名古屋鉄道管理局 豊橋〜彦根、 名古屋港〜名古屋〜 稲沢〜関ヶ原、 樽見線、田村〜米原間 東海道ブルトレ 急行特急ザクザク さくら、銀河他愛称名入 国鉄樽見線時代 貨物タブレット 閉そく他収録 0-24時表のみ1枚組 経年ヤケ、剥、折有 状態優	【名古屋　日本車輌 昭和40年.】 アルミ製 6.5×15.5×0.5�p 国鉄の一般的なもの より一回り小ぶり、 台車銘板とサイズは 近い 経年錆有 状態優	【けん引定数表】 昭和35年6月改正 中部支社高崎区所属品 名古屋、静岡、金沢、 長野各局管内各路線で どの機関車形式がけん引 するかの一覧表 キハ82ＤＣ特急導入以前 デッキ付旧型ＥＬ、マンモス ＥＨ10、東海道Ｃ62貨物、 飯田線ＥＤ17〜35 御殿場Ｄ52混合、関西線 スポークＣ55、51、米原Ｅ10 能登・三国線Ｃ11 書ききれない後は本紙で Ａ4判記名消101Ｐ 経年ヤケ極上品	【記念形式板3枚他】 正規の形式板欠損 代わりに記念板3枚 を差し込んで遊べます クリスタルパック テープ仮留 鉄、アルミ、アクリル板 サイズ：26.5×99.5ｃｍ 経年ヤケ、折有 状態良
￥4,400(税込)	￥2,200(税込)	￥4,400(税込) SOLD OUT	￥13,200(税込)	￥8,800(税込) SOLD OUT

（名古屋店）	No.41340-10 ￥44,000(税込)		■タブレットキャッチャー 「タブレットキャリア+ 通票入(□)セット」 軸受、キャッチャー受箇所 それぞれ稼動　メーカ表記有 経年による塗装剥、錆、革 油分換装による欠損有 サイズ：50×11×15ｃｍキャッチャー 55ｃｍ×39ｃｍキャリア 鉄製　状態良 (純正品保証)(名古屋店)
解説	■タブレットキャッチャー 「タブレットキャリア通票入セット」 一見すると鳥の頭のようになっているのがタブレットキャッチャー タブレット閉そく区間でキャリアを受け取る際に使用 キハ58系などディーゼルカー側面に取り付けて腕のように 開いた状態で先端部分でキャッチ、反動で先端が押されて ロックされる　その際キャリアが振り回され中の通票が 車体側面の窓に当たって割れる場合がある　それを防止 するため窓部分にキャリア衝突用ガードが取り付けられることがある 蒸気機関車等の場合はこちらを使用したり、 より頑丈な弓のような形状のものを使用する場合もある
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JR貨物スタフ	国鉄ダイヤ	台車銘板	名鉄社史	種別板
【稲沢機関区】 ＥＬ4組Ｂ57仕業 平成2年3月10日改正 稲沢〜中津川間往復 貨物列車、多治見で 速度種別変更 下り5875レ 稲沢→中津川 上り5878レ 中津川→稲沢 稲沢着後5時間弱待機 (仮眠？) 稲沢〜中津川間 行路表記有 作成・照合印有アルミ ケース入2枚行路揃 書込有袋入 ケースサイズ：35× 15.5ｃｍ上部リング 状態使用痕共に極上	【中央東・西、篠ノ井、 飯田各線ダイヤ】 昭和47年10月改正 長野鉄道管理局 東線　甲府〜松本間 西線、篠ノ井線 中津川〜長野間 飯田線 伊那新町〜辰野間 東線身延線乗込 6401Ｍ急行アルプス 3号+急行みのぶ併結 聖高原前身麻績駅 時代701Ｄ循環急行 のべやま 飯田線1種タブレット 閉そく他収録 0-24時表のみ1枚組 経年ヤケ、折有 状態優	【住友金属　昭和35年 4月製造　製作番号 Ｈ2665 No.105】 住友マーク入 車両のカナメである 台車に取り付けて使用 されるのが台車銘板 楕円製造銘板とは 別に独自規格 後年の住友金属は 真鍮一枚モノに比べ ともすればＳＬ短冊 銘板を思わせる 重厚な作り 台車本体からの 錆裏移りもバッチリ 砲金製浮文字 4面リベット固定 15×9�p 状態使用痕共に極上	【名古屋鉄道100年史】 平成6年6月発行 B5判全1106Ｐ 名鉄概要、市内路面電車 郊外電気鉄道、高速 都市間電鉄への成長 名鉄戦前私鉄合併 戦時体制、戦後復興 経営民主化、バス事業 発展段階における 戦略的経営、全国 ネットワーク企業へ躍進 新しい環境に対応 設備改善と地域 コミュニティー産業化 現況、100年間回顧 展望+資料各種収録 年表、参考文献 索引他　経年シミ有 状態優	【急行EXPRESS ○手/急行指定席 ○手】 ○札(札幌)、○手 (手稲)他道内の スタンダード愛称、 種別板の作り ○函(函館)は上部 取っ手が無いタイプ も有 準急十勝など準急時代 の愛称板等は取っ手の 形状が角ばった作り 白板時代の十和田、 八甲田等とその形状 は近い ホーロー赤帯板 上部取っ手有 ホーロー欠、錆、反有 状態優
￥6,600(税込) SOLD OUT	￥3,300(税込)	￥5,500(税込)	￥5,500(税込)	￥4,400(税込) SOLD OUT

SOLD OUT （名古屋店）	No.41339-10 ￥55,000(税込)		■マスコン 「名古屋鉄道切替ハンドル付」 アメリカ　ウエスティングハウス製 経年による塗装剥全体、錆有 砲金、鉄製 サイズ：63×28×16ｃｍ ハンドル：砲金製メッキ仕上 マスコン状態並　ハンドル状態優 (純正品保証)(名古屋店)
解説	■マスコン「名古屋鉄道切替ハンドル付」 マスコン全体は鉄製、速度調整のハンドル部分のみ砲金製 切替ハンドルによってオンオフ切替可能、レバー部分も稼動 銘板全体緑青有、ウエスティングハウス社製マーク入 塗装部分は経年によって全体剥、発送による塗装の剥は ご了承下さい　一番珍しいのはじつは切替ハンドルだったりする
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JR貨物スタフ	国鉄ダイヤ	名鉄楕円銘板	名鉄社史	車両温度計
【稲沢機関区】 ＥＬ3組Ｂ31仕業 平成2年3月10日改正 下り1063レ夜行高速 貨物　稲沢発02：31→ 吹田着05：04 稲沢〜吹田間1063、 1054レ行路表記有 作成・照合印有アルミ ケース入1枚行路不揃 書込有袋入 ケースサイズ：43.5× 15.5ｃｍ上部リング ブルトレスタフ用の ケースとしても 利用可能 状態使用痕共に極上	【東海道新幹線総局】 東海道新幹線列車 ダイヤ 昭和45年10月1日改正 東京〜新大阪〜姫路、 新幹線連絡 北陸線米原・ 中央・関西線名古屋・ 山陰線京都各線 0-24時表のみ2枚組 経年ヤケ有 状態優	【名古屋　日本車輌 昭和28年No.】 鉄もしくは鋳物製 6.5×15.5×0.5�p 国鉄の一般的なもの より一回り小ぶり、 台車銘板とサイズは 近い 経年錆有 状態優	【名古屋鉄道社史 昭和35年旧社紋入】 昭和36年5月非売品 B5判全804Ｐ箱付 名鉄5500系特急時代 パノラマカー完成以前 予定イラスト入 愛知馬車、名古屋 電気、名鉄創立愛電 名岐鉄道他名鉄周辺 私鉄合併関連戦前、 合併後名鉄の復興 躍進、バス事業、沿線 開発から現在へ 沿線の開発、資料年表 各種収録　経年シミ、 ヤケ有　状態優	【ＪＮＲマーク入】 車内の温度に反応して 針が振れるアナログ タイプ 客車、電車等国鉄車両 に取り付けて使用 裏面取付用金具欠品 表面擦有 割れまでには至らず 稼働中 状態優
￥6,600(税込) SOLD OUT	￥3,300(税込)	￥5,500(税込) SOLD OUT	￥5,500(税込)	￥3,300(税込)

（名古屋店）	No.41337-10 ￥110,000(税込)		■区名札 「お召」 鉄製塗装板 金文字上部返しフック 塗装剥、錆有 極上品 (純正品保証)(名古屋店)
解説	■区名札「お召」 お召列車運行時、機関車に取り付けて使用 上部返しフックの形状から、金沢局敦賀、富山、糸魚川区周辺 北陸・越美北・高山各線のいすれかで使用されたと考えられる 北陸スジのお召列車は戦後の昭和帝全国行幸昭和22年に始まり 国民体育大会33年・43年、富山植樹昭和44年など運用有 お召列車運用時、露払いを行うのが先行列車 区名札の形状は臨時が前提であるためか、塗板がベーシック、 貼文字など状況に応じてさまざま　書体も古いものでは 「御召」と表記されたものもある
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参考文献	昭和天皇お召列車全記録　監修　原武史　新潮社　98〜99、116〜117、132〜134ページ ☆お召列車に関する部品、資料等を研究するとっかかりに最適な資料　オススメです

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JR東海スタフ	国鉄ダイヤ	楕円銘板	地下鉄カタログ	鉄道設備
【美濃太田車両所】 ＤＣ2組Ｂ15仕業 大阪行上り4712Ｄ ＤＣ急行たかやま 高山発時刻から 1988、1989年改正分 使用品 高山発15：12→ 岐阜着17：58 便749Ｄ　岐阜→美濃 太田　作成・照合印有 ケース無1枚行路不揃 訂正痕、書込有 状態使用痕共に極上	【東海道新幹線支社】 東海道新幹線列車 ダイヤ平日・土休日 昭和44年4月、10月改正 東京〜新大阪〜姫路、 新幹線連絡 北陸(2001Ｄ白鳥)・ 中央（2801Ｄ赤倉）・ 関西（1Ｄくろしお）・ 山陰（33レ急行時代 夜行出雲）各線 0-24時表のみ2枚組 使用による折、ヤケ有 状態優	【日本国有鉄道】 湘南色 111・113系在来型 165系急行型 直流電車等で使用 鋳物製 状態使用痕共に極上	【地下鉄開通11月15日】 名古屋市交通局 Ａ4判横開き数え16Ｐ 昭和32年11月発行非売品 名古屋市長挨拶、 地下鉄計画路線図、 名古屋-池下間・栄町 断面図、車両含イラスト 写真、名駅鳥瞰図、駅 乗降場、名古屋-栄町 工事概要路面電車 落ちそう各種設備 100系車両概要 表紙破有　極上品	【ポイント融雪器】 線路上のポイント凍結 防止を目的として ポイント付近に配置して 使用 取扱い詳細については 側面説明表記を参考 東京イワタ純正品 パテントナンバー入 携帯用金具、油差込口 燃焼用芯有 状態使用痕共に極上
￥11,000(税込) SOLD OUT	￥3,300(税込)	￥3,300(税込)	￥11,000(税込) SOLD OUT	￥3,300(税込)
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JR貨物手帳	名鉄電車パネル	名鉄写真集	名鉄楕円銘板	JR九州切符セット
【ＢＵＳＩＮＥＳＳ ＤＩＡＲＹ 1992】 ＪＲ貨物 東海支社 18.5×14×1�p 92年版ビジネス・ ダイアリ 交通日本社 経年シミ/汚有 状態優	【名鉄6000系　6001編成】 スチロール製 101.5×20.4×0.6�p 新車製造時に 製作するもの 記念切符に採用 画鋲痕有 関係者用/非売品 状態良	【創立70周年記念 今日と明日の名鉄 1964】 昭和39年6月25日 名古屋鉄道PRセンター B5判/全64Ｐ 鉄軌道、バス 沿線の開発 歴代社長、 関連会社一覧等 経年シミ/ヤケ有 非売品/状態優	【名古屋　日本車輌 昭和24年】 鉄もしくは鋳物製 6.5×15.5×0.5�p 国鉄の一般的なもの より一回り小ぶり、 台車銘板とサイズは 近い 錆有/状態優	【さようなら宮田線】 平成元年12月22日 JR九州 北九州営業支店 記念乗車券（2枚）と 記念入場券 （3枚）のセット 宮田線の歴史 専用台紙入/状態優
￥2,200(税込)	￥3,300（税込) SOLD OUT	￥5,500(税込)	￥5,500(税込)	￥3,300(税込)
名-29546	名-29547	名-29548	名-29549	名-29550
楕円銘板	区名札	JR東海線路図	鉄道Blu-ray	鉄道Blu-ray
【日本国有鉄道】 鋳物製 使用による錆、欠有 状態使用痕共に極上	【富】 富山第一機関区 ホーロー黒板白彫文字 取っ手無/片面手書 使用による擦、 ホーロー欠有 状態使用痕共に極上	【全国鉄道路線図】 みどりの窓口のある 駅一覧付 18×7.5�p/蛇腹式 擦/汚有 状態優	【のと鉄道前面展望】 七尾〜穴水間往復 +影堂エンターテイメント 89分+特典映像4分 撮影日 2014年9月9日.10日 のと鉄道株式会社許諾済 状態優	【名鉄は今 120年の軌跡を追って】 ビコム株式会社 2014年7月5日 本編94分+ 特典映像6分 名古屋鉄道 株式会社許諾済 状態良
￥3,300(税込)	￥27,500（税込)	￥2,200(税込)	￥3,300(税込)	￥2,200(税込)
名-29541	名-29542	名-29543	名-29544	名-29545
名鉄ゴミ箱扉	廃線北恵那鉄道 車内乗車券	ＪＲブルトレ カードキーセット	ＪＲ東海　パッセン ジャーズシャツ	サボ
【ゴミ箱扉】 アルミ製 78.6×36×6�p 使用による擦、汚 プレートヒビ有 状態良	【北恵那鉄道株式会社】 中央西線中津川駅から 連絡の中津町駅から 終着駅下付知駅まで の廃線車内乗車券 100枚セット 中津町〜下付知間 6.3×13.0×1.3ｃｍ 保管による汚有 未使用品	【北斗星、北陸、日本海】 北に上るブルトレ個室 カードキ-セット 北斗星は擦が ありますがブルトレ マークがよろしい いずれも列車は消滅 厚紙製カードサイズ 状態優	【長袖シャツ】 サイズL 肩幅48、身幅110、 袖丈58、着丈73�p 　開封済未使用品	【鳥取⇔米子 /鳥取⇔松江】 プラ製 端欠、割、汚有 状態良
￥2,200(税込) SOLD OUT	￥4,400(税込)	￥3,300(税込)	￥5,500(税込)	￥4,400(税込)
名-29536	名-29537	名-29538	名-29539	名-29540
楕円銘板	JR東海用品	車内銘板	ラッチキー	ラッチキー
【輸送機工業】 日本車輌 輸送機工業 昭和44年 状態使用痕共に極上	【襟章ネジ式】 JR東海 ケース無 状態優	【神戸　川崎車輌會社 昭和四年】 真鍮製 8.2×15�p 状態優	【SSC】 全長　9�p 使用感少なめ 状態優	【SSC】 全長　7�p アタリ傷有 状態優
￥3,300（税込)	￥11,000（税込)	￥38,500（税込)	￥8,800(税込)	￥8,800(税込)
名-29531	名-29532	名-29533	名-29534	名-29535
遮断器	鉄道線路図	鉄道雑誌	鉄道雑誌	鉄道雑誌
【DB32A 車両配線用遮断器】 DE10-1541で使用か 2006年10月 日幸電機製作所 5.2×13.5×8cm 状態優	【交通日本社版】 昭和59年3月10日 改訂第55版 多治見駅営業 開発センター印有 24×9.5�p/蛇腹式 一部折/シワ有 状態優	【Japanese railway engineering】 日本の鉄道工学 日本鉄道技術協会 全42P 21×30�p 1959年7月 擦、汚有/状態良	【Japanese railway engineering】 日本の鉄道工学 日本鉄道技術協会 全34P 21×30�p 1960年6月 擦、汚有/状態良	【Japanese railway engineering】 日本の鉄道工学 日本鉄道技術協会 全35P 21×30�p 1960年9月 擦、汚有/状態良
￥2,200(税込)	￥2,200(税込)	￥3,300（税込) SOLD OUT	￥2,200(税込) SOLD OUT	￥2,200(税込) SOLD OUT
名-29526-45	名-29527-12	名-29528-12	名-29529	名-29530
新幹線資料	復刻版資料	鉄道資料	JR西日本テキスト	名局資料
【新幹線運転法規】 昭和49年7月 中央鉄道学園 B5判/全206P 総則/運転/構内作業 列車保安方式/鉄道信号 合図/標識 事故の処置その他 使用による書込多数 上貼/経年ヤケ有 記名消痕有/状態良	【鐡道統計要覧 鐡道院】 昭和60年9月1日 財団法人 交通統計研究所 22.5×30.5�p/全24P 明治40年から大正5年に わたった旅客貨物 延人噸哩 機関車及び換算客貨車 走行哩等 表紙裏表紙汚有 状態優	【国鉄車両諸元一覧表】 工作局 車両設計事務所 昭和59年 土崎工場車両課 A4判内側黒紐留 SL、ＥＬ、ＤＬ、ＰＣ ＥＣ、ＤＣ、新幹線、 貨車他各諸元一覧表 土崎以外の車両も 多数収録 使用による書込有 状態優	【安全概論�T・�U】 初版第６刷 平成２５年３月 西日本旅客 鉄道株式会社 鉄道本部　安全推進部 Ａ４判　全233Ｐ 安全概論 安全を最優先する 企業風土の構築 安全管理の要点 安全性向上に向けて等 表紙裏表紙折有 状態優	【列車無線装置及び 防護無線装置 説明資料】 1986年10月 名古屋鉄道管理局 運転車両部運用車両課 Ｂ4判18枚 列車無線の操作方法 割込操作、通話テスト等 業務資料/非売品 一部書込/剥有 経年によるヤケ/折有 状態良
￥4,400（税込)	￥4,400（税込)	￥5.500(税込)	￥5.500(税込)	￥3,300（税込)
名-29521	名-29522-45	名-29523	名-29524	名-29525
国鉄制帽	新幹線業務日誌	鉄道線路図	バス部品	記念サボ
【国鉄制帽】 昭和89年度 4号形 頭囲55�p 記名消有 状態優	【新幹線電車運転士 乗務日誌】 新幹線総局 14.8×9×1�p 仕業番号/助役印 運転達その他注意事項 仕業行路等 昭和61年5月1日〜 昭和62年1月17日間 経年によるヤケ有 状態使用痕共に極上	【国鉄北海道総局】 昭和60年5月15日 改訂・第57版 交通日本社　発行 24×9.5cm/蛇腹式 旅客営業キロ程早見表 旅客営業案内付 シワ/ヤケ/一部破有 ジャバラ　状態良	【電動方向幕巻取器 制御器】 一畑バス 手書表記有 10.5×11×8.5�p 使用による汚有 状態優	【金沢→たこじま ○金サワ /たこじま→金沢 ○金サワ】 プラ板 状態優
￥5.500(税込)	￥8,800(税込) SOLD OUT	￥2,200(税込)	￥2,200(税込)	￥6,600(税込)
名-29516	名-29517	名-29518	名-29519	名-29520
扇子状樺太入 戦前地図	ＪＲ北海道 乗務員運用表	愛環車掌スタフ	ＪＲ東海、西日本 新幹線ダイヤ	JR西日本車内 路線図シール仕様
【鐡道最新地圖】 日本鉄道扇製造元 戦前時代外地樺太、 朝鮮総督府、南満鉄、 台湾等収録(旧字表記 右文字時代) 鉄道省時代、私鉄 軌道線他 経年によるヤケ、シミ、 破有　骨1本無 根本補修有 27×40ｃｍ　状態並	【平成19年10月1日改正】 仕様1〜8組ＥＣ電車、 ＤＣディーゼル乗務員 各運用表記Ｂ運用 始業、終業時間表記 東室蘭〜札幌間 5016Ｄディーゼル特急 スーパー北斗16号など 各種優等列車収録 札幌、帯広、旭川周辺 はまなす、カシオペア 等は管轄外/状態優	【通し番号1〜8まで】 Ｃ5-ＷＦ (車掌用5仕業 平日→金曜) ラミネート仕様 前後4枚セット 岡崎→高蔵寺、 高蔵寺→岡崎、 北野桝塚→高蔵寺、 高蔵寺→岡崎他 2両もしくは4両組成 シール付/状態優	【東海道・山陽新幹線】 平成20年1月24日作成 平成20年1月25日 5-5時で特定使用 整理ダイヤ 名古屋〜博総間 新幹線用フルカラー1枚 折込式表のみ 0-6、引上1-2番線 新大阪、他 経年によるシミ、破有 状態良	【アーバンネットワーク】 2006年4月1日改正 関空特急、神戸、京都 びわこ、大阪環状、 学研都市、東西、丹波路 宝塚、大和路、紀州路 阪和、嵯峨野、みやこ路 新幹線他関西都市圏 各路線収録 47.5×70�p シール式 未使用品
￥2,200（税込)	￥3,300（税込) SOLD OUT	￥2,200（税込) SOLD OUT	￥2,200（税込)	￥2,200（税込)
名-29511	名-29512	名-29513	名-29514	名-29515
新幹線写真集	ダイヤ	DC運用表	ブルトレ資料	223系マニュアル
【０系新幹線・ 1000形試作電車・ 911形ディーゼル機関車】 写真、図面、資料編 2003年2月1日発行 日本車輌製造株式会社 全172P 状態優	【三岐鉄道ダイヤ】 平成10年3月17日改正 近鉄冨田、ＪＲ冨田 経年によるヤケ有 状態優	【美濃太田機関区】 昭和59年2月1日改正 富山、高山、太田、岐阜、 太田、多治見、本区 書込有 経年によるヤケ、シミ有 状態良	【なは・あかつき業務資料】 平成19年3月18日改正 門司車掌区 全10P 21×15�p 状態優	【電車応急処置 の手引き】 各処置に当たっての 注意事項記載 223系1・2・3000代 平成11年11月 西日本旅客 鉄道株式会社 全74P/18.2×25.7�p 状態優
￥2,200（税込) SOLD OUT	￥2,200（税込)	￥2,200（税込) SOLD OUT	￥3,300（税込) SOLD OUT	￥3,300（税込)
名-29506	名-29507	名-29508	名-29509	名-29510
マスコンキー	225系マニュアル	JR東ICカード	記念メダル	車掌
【マスコンキー】 全長6cm　銀色 状態優	【電車応急処置の手引き】 各処置に当たっての 注意事項記載 0代・5000代 西日本旅客鉄道株式会社 全64P Ａ4サイズ 状態優	【Suica】 東京駅開業100周年 1914〜2014.12.20 東京駅年表台紙付 デポのみ/状態優	【東海道貨物別線 鶴見・戸塚間　開業記念】 ケース付 昭和54年10月1日 東京第二工事局 状態優	【車掌 CONDUCTOR】 英語併記時代 昭和33年10月製 布製 使用による汚、シミ有 状態優
￥11,000（税込) SOLD OUT	￥4,400（税込) SOLD OUT	￥3,300（税込) SOLD OUT	￥2,200（税込)	￥2,200（税込)
名-29501	名-29502	名-29503	名-29504	名-29505
市電スタフ	電動機銘板	タイピン	腕章	JR東記念切符
【名古屋市電スタフ】 21系統 沢→金→内→昭 →内→沢 木製 状態使用痕共に極上	【電車用電動機】 芝浦製作所 12×7.5�p 若干反有 擦/当たり傷有 真鍮板 状態優	【東海道・山陽 新幹線電車 1984第35次車】 ケース入/状態優	【軌道工事管理者 ○機　東鉄工業】 サイズ：38.2×9.0�p マジックテープ付 使用による汚有 状態優	【長野駅開業130周年 記念入場券】 JR東日本長野支社 2018.10.13日付入 硬券全5枚 状態優
￥5,500（税込)	￥2,200（税込)	￥3,300（税込)	￥2,200（税込)	￥2,200(税込)

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