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| お知らせ | 名キップ-87以降については入荷速報4ページをご覧ください 名古屋店切符入荷速報4P |
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(名古屋店) |
 名キップ-86 ￥5,500(税込) |
.jpg) 入場券「函館本線上目名駅」44.-7.20 普通入場券 上目名駅 料金20円 客車内に 立入ることはできません 発売日当日1回限り有効 上目名駅発行 0564 下部めくれ、ヤケ有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| キップ字紋 | 硬券B券20円 函館本線1982年（昭和57年）3月無人化 |
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(名古屋店) |
名キップ-85 ￥4,400(税込) |
.jpg) 私鉄券「廃線大夕張夕張支線連絡」 50-2.28 （大夕張鉄道） 遠幌から鹿ノ谷ゆき 通用発売日共1日3等 下車前途無効30円遠幌駅 発行 799 ヤケ、端カド擦有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| キップ字紋 | 硬券A券私鉄字紋大夕張鉄道1987年（昭和62年）廃線 →国鉄石勝線夕張支線2019年（平成31年）廃線連絡 |
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(名古屋店) |
名キップ-84 ￥6,600(税込) |
.jpg) 国鉄券「異級券本州乗込」43.-1.31 旭川から東京 都区内ゆき 江別先代経由 鉄道2等通用発売日8日 ￥3610 東京都区内下車 前途無効1等 ○交旭川発行 1544 乗継、○前、○手他 使用によるゴム印多数、 経年ヤケ、シワ、端カド 若干剥、鋏痕有 状態良 (純正品保証)(名古屋店) |
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| キップ字紋 |
硬券Ａ券国鉄1等緑券異級影文字右側○異 |
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SOLD OUT (名古屋店) |
名キップ-83 |
.jpg) 入場券「太多線広見駅」39.10.-4 普通入場券 広見駅 料金10円通用発売日 当日1回限り 客車内に 立入ることはできません。 2357 裏面チェック痕 経年ヤケ有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| キップ字紋 | 硬券B券10円赤線 太多線1982年（昭和57年）可児駅駅名改称前 |
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(名古屋店) |
名キップ-82 ￥8,800(税込) | .jpg) 私鉄券「廃線名鉄挙母線国鉄連絡」 日付表記無 裏面印刷 日付から昭和36年9月 トヨタ自動車前から 三河三谷ゆき岡崎経由 通用発売日2日90円2等 1111 トヨタ自動車前駅発行 ヤケ有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| キップ字紋 | 硬券A券名鉄旧字紋国鉄連絡券1973年挙母線廃線 裏面1111ゾロ目券 |
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(名古屋店) |
名キップ-81 ￥8,800(税込) | .jpg) 国鉄券「大和寝台券常備」38.-1.-9 列車寝台券上段 1月10日名古屋駅から乗車 23時45分発 大和2号車315番 2等600円 名古屋駅発行 5340 経年ヤケ、書込、 〇ネ ゴム印有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| キップ字紋 |
硬券Ａ券国鉄2等青券列車名常備 |
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(名古屋店) |
名キップ-80 ￥8,800(税込) | .jpg) 入場券「山陰本線静間駅」51.-5.17 料金30円 発売日当日1回限り有効 客車内に立ち入ることは できません。 0812 経年ヤケ有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| キップ字紋 解説 |
硬券B券山陰本線昭和52年6月無人化60円まで 次の駅はブルトレ「出雲」他優等列車停車駅「大田市」駅 |
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SOLD OUT (名古屋店) |
名キップ-79 |
.jpg) 戦前私鉄券「廃線真田傍陽線」年号表記不明 8.6もしくは8 北大手より上田ゆき 通用発売日2日3等4銭 6740 上田電鉄北大手駅発行 旧字表記有 鋏痕、ヤケ、 シミ有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| キップ字紋 | 硬券A券私鉄字紋戦前券1972年廃線 時刻表上では駅名が省略、上田駅の2つ先の駅 |
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(名古屋店) |
名キップ-78 ￥11,000(税込) | .jpg) 国鉄券「紀伊完全常備」48-9-1 急行券・B寝台券 201ｋｍ以上 9月1日乗車駅発 0時28分乗車駅名古屋下車駅 東京 9号車14番中段 1400円46名古屋駅発行 1381 経年ヤケ、書込有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| キップ字紋 解説 |
硬券Ａ券国鉄字紋列車名、発時間、乗車駅、下車駅オール印刷完全常備 特急格上前4102レ+102レ紀伊勝浦発「紀伊」、大阪発「銀河」名駅合流、併結後 東京へ Ａ、Ｂ寝台含むオール寝台列車14両編成 |
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SOLD OUT (名古屋店) |
名キップ-77 |
.jpg) 入場券「信濃四ツ谷駅」40.-1.27. 料金10円 通用発売当日1回限り 客車内に立ち入ることは できません。 3728 信濃四ツ谷駅発行 経年ヤケ有/状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| キップ字紋 | 硬券B券大糸線白馬駅改称前信濃四ツ谷駅時代 1968年（昭和43年）10月1日駅名改称 |
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(名古屋店) |
名キップ-76 ￥5,500(税込) | .jpg) 私鉄券「島鉄JR九州連絡券」2.-2.-2 多比良町から □九 長崎行 発売当日限り 有効1240円 多比良町駅発行 1145 鋏痕 経年ヤケ有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| キップ字紋 | 硬券A券私鉄JR連絡乗車券島原鉄道字紋 |
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(名古屋店) |
名キップ-75 ￥22,000(税込) | .jpg) 国鉄券「富士A個室」52.-1.22 特急券・A寝台券 1月29日1号車A4個室 東京→柳井￥15800税1割共 18時発車06柳井駅発行 0010 チェック痕 経年ヤケ、書込有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| キップ字紋 | 硬券D券A寝台個室列車名ゴム印 |
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(名古屋店) |
名キップ-74 ￥16,500(税込) | .jpg) 入場券「笹津駅」40 10 22 料金10円 5603 鋏痕 経年赤帯 ヤケ有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| キップ字紋 | 硬券B券高山本線入場券としては30円まで 昭和50年4月1日より乗車券代用 |
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SOLD OUT (名古屋店) |
名キップ-73 |
.jpg) 私鉄券「東濃鉄道」39-9.-1 土岐口から 土岐津行 2等10円 土岐口駅発行 6488 鋏痕 経年ヤケ有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| キップ字紋 | 硬券B券2等券東濃鉄道字紋土岐市駅前身土岐津駅時代廃線 |
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(名古屋店) |
名キップ-72 ￥6,600(税込) | .jpg) 国鉄券「あさかぜ」38.-6.21 特別急行券 乗車駅広島 下車駅東京 7月1日乗車駅発21時17分 1号車A番2席 1等1760円 税1割共 四ツ谷駅発行 0046〇ネ 英語表記 赤 チェック、鋏痕 経年ヤケ、書込 一部旧字有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| キップ字紋 | 硬券A券1等緑券赤線縦3本列車名手書 |
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(名古屋店) |
名キップ-71 ￥8,800(税込) | .jpg) 「新名古屋駅」料金20円 42.-4.-3. 新名古屋駅発行 6308(い 41.5) 鋏痕有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| 解説 | 名鉄入場券「新名古屋駅」 20円時代赤線2本10円時代と線の位置が異なる 裏面印刷日付(昭和41年5月)常備 |
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| キップ字紋 | Ｂ券 硬券 |
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(名古屋店) |
名キップ-70 ￥8,800(税込) | .jpg) 「新名古屋駅」料金10円 38.-5.-5. 新名古屋駅発行 8115(い37.12) 鋏痕有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| 解説 | 名鉄入場券「新名古屋駅」 10円時代赤線2本裏面印刷日付(昭和37年12月)常備 |
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| キップ字紋 | Ｂ券 硬券 |
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(名古屋店) |
名キップ-69 ￥27,500(税込) | .jpg) 「神居古潭駅」料金20円 42.-7.10 神居古潭駅発行 0087 赤チェック、鋏痕有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| 解説 | 入場券「神居古潭駅」 函館本線「神居古潭駅」入場券 深川〜旭川間の中間駅 昭和44年10月廃止 |
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| キップ字紋 | Ｂ券 硬券 |
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(名古屋店) |
名キップ-68 ￥27,500(税込) | .jpg) 「○観 志賀高原観光割引乗車券 急行券・座席指定券」 湯田中→名古屋○復 第2しなの長野駅発15時00分 2等往復2140円料金共小 名古屋→湯田中 長野経由 第1しなの 名古屋駅発8時10分 0795 名古屋駅発行 ヤケ有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| 解説 | 国鉄券「○観 志賀高原観光割引乗車券 急行券・座席指定券」 ディーゼル急行しなの1号のスジを利用して、長野から先、長電湯田中まで乗込 戻りは急行しなの2号で名古屋まで戻りの常備往復乗車+急行+座席指定のトリプル券 裏面時刻も印刷と盛りだくさん 名古屋から長電連絡湯田中へのディーゼル急行 があったというのは驚き、しかも常備で 名古屋〜湯田中のサボもあるかもしれない 愛称板は白板時代のしなのではなかろうか、昭和41年ごろ 42年以降は名古屋発が8時20分発に変更されている |
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| キップ字紋 | 国鉄2等青券赤縦線2本愛称名上下ダブル常備Ｃ券 硬券 |
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(名古屋店) |
名キップ-67 ￥33,000(税込) | .jpg) 「15列車普通急行券」18.-7.2 401キロ以上 7月26日横浜駅発10時33分 3等2円20銭 税共 5251 横浜駅発行 ヤケ、ハガレ、シミ、鋏痕 旧字表記有 状態良 (純正品保証)(名古屋店) |
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| 解説 | 国鉄券「15列車普通急行券」 東京〜下関間15レ愛称名未設定時代 昭和17年11月時刻表では確認済、19年5月にはこのスジは消滅 |
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| キップ字紋 | 戦前鉄道省字紋3等赤券斜線2本列車番号手書A券 硬券 |
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| 参考文献 | JTB時刻表1942年(昭和17年)11月、1944年(昭和19年)5月ともに復刻版 |
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SOLD OUT (名古屋店) |
名キップ-66 |
.jpg) 「追浜より東神奈川経由赤羽ゆき」 15 4.28 運用発売日共2日 3等99銭(税共)｢裏面注意) 0935省線内下車前途無効 湘南電鉄追浜駅発行 ヤケ、ハガレ、鋏痕 旧字表記有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| キップ字紋 | 戦前湘南電鉄私鉄字紋省線連絡3等赤券A券 硬券 |
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(名古屋店) |
名キップ-65 ￥16,500(税込) | .jpg) 「特別急行券」16.10.-8 800キロ(漢字)迄 東京より乗車 10月9日第3列車10號車 3等料金2圓(円)20銭税共 0754東京驛發(発)行、 ヤケ、ハガレ、書込、鋏痕 列車名ゴム印有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| キップ字紋 | 鉄道省字紋3等赤券さくらマークゴム印A券 硬券 |
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(名古屋店) |
名キップ-64 ￥11,000(税込) | .jpg) 「特別急行券・寝台券はやぶさ 下段」 35.-5.-3 乗車駅東京 35.5-4乗車駅発19時00分 はやぶさ 10号車117番 3等1200kmまで 1960円 東京駅発行 2090 裏面〇ネ表記、 ヤケ、ハガレ、端折有 状態良 (純正品保証)(名古屋店) |
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| 解説 | 国鉄券「特別急行券・寝台券 はやぶさ 下段」 東京〜西鹿児島間EF58けん引20系寝台特急「はやぶさ」の特別急行券・寝台券 昭和33年はやぶさデビュー5レ東京発西鹿児島行3等車（ハネ）のキップ 1961年（昭和36年）当時の編成は 荷物+1等寝台+1等+食堂+2等寝台+2等他全13両 「はやぶさ」デビュー直後は1〜3等の3等制で、すぐに1〜2等の2等制に切替 3等制時代は短い 特急券・寝台券併合券時代 |
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| キップ字紋 | 国鉄3等赤券列車特急・寝台併合券はやぶさ印刷常備A券 硬券 |
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| 参考文献 | JTB時刻表1956年12月 1961年10月 |
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(名古屋店) |
名キップ-63 ￥5,500(税込) | .jpg) 「普通急行券・寝台券きんせい 下段」 39.-4.26 乗車駅大阪 4月27日乗車駅発23時00分 きんせい 8号車2下番 2等301km以上 1100円 22大阪駅発行 0775 赤エンピツチェック、 書込、鋏痕、ヤケ有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| 解説 | 国鉄券「普通急行券・寝台券 きんせい 下段」 東京〜大阪間寝台客車急行「きんせい」の列車急行・寝台併合券 寝台客車急行19・2022レ 1964年（昭和39年）当時の編成は 2等寝台全7両 581・583系月光型電車「金星」導入以前客車時代 2022レ「きんせい」 23：00大阪発→翌09：36東京着 東京〜大阪間の寝台客車急行は「金星」以外にも 名キップ-62の「すばる」、59〜61の「月光」「げっこう」、「明星」「彗星」「あかつき」と数多く設定 「金星」の愛称名は時刻表上では漢字表記 「げっこう」と同じく、大阪駅発行のためは「きんせい」と ひらがな表記されていると思われる これは月光・げっこう、明星・みょうじょう、彗星・すいせい等、他の同年代列車でも見られる |
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| キップ字紋 | 国鉄2等青券列車急行・寝台併合券きんせい印刷常備A券 硬券 |
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| 券種解説 | 「すばる」同様昭和38年10月改正に急行券と寝台券の併合券が設定 |
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| 参考文献 | JTB時刻表1964.9 42、553ページ 国鉄乗車券図録 成山堂書店 159ページ |
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(名古屋店) |
名キップ-62 ￥11,000(税込) | .jpg) 「普通急行券・寝台券すばる 下段」 38.10.-7 乗車駅東京 10月8日乗車駅発20時50分発 すばる 7号車103番 2等301km以上 1100円 〇交東京京橋発行 4215 使用によるヤケ有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| 解説 | 国鉄券「普通急行券・寝台券 すばる 下段」 東京〜大阪間寝台客車急行「すばる」の列車急行・寝台併合券 寝台客車急行2013・2014レ 1963年（昭和38年）当時の編成は 1等寝台+2等寝台他全12両 17レ「月光」 20：50東京発→翌07：20大阪着 昭和38から39年まで1年間のみの定期寝台客車急行、39年改正で消滅 インクが薄いため、ややわかりにくいがダッチングの38年印字痕有 東京〜大阪間の寝台客車急行は「すばる」以外にも 名キップ-59〜61の「月光」「げっこう」、「明星」「彗星」「あかつき」「金星」と数多く設定 |
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| キップ字紋 | 国鉄2等青券列車急行・寝台併合券すばるゴム印A券 硬券 |
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| 券種解説 | 「すばる」設定の昭和38年10月改正に急行券と寝台券の併合券が設定 |
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| 参考文献 | JTB時刻表1964.9 80〜81、553ページ 国鉄乗車券図録 成山堂書店 159ページ |
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SOLD OUT (名古屋店) |
名キップ-61 |
.jpg) 「列車寝台券 げっこう 上段」38.12.20 大阪駅から乗車 22時30分発 げっこう 7号車312番 2等600円 26大阪駅発行 3308 〇ネ 使用によるヤケ、シミ有 状態優 (純正品保証) (名古屋店) |
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| 解説 | 国鉄券「列車寝台券 げっこう 上段」 東京〜大阪間寝台客車急行「月光」の列車寝台券 寝台客車急行17・18レ 1964年（昭和39年）当時の編成は 荷物+1等寝台+2等寝台他全14両 18レ「月光」 22：30大阪発→翌09：09東京着 581系月光型電車導入以前客車時代 東京〜大阪間の寝台客車急行は「月光」以外にも 「すばる」「明星」「彗星」「あかつき」「金星」と数多く設定 「月光」の愛称名は時刻表上では漢字となっている。 東京駅発行は名キップ-59・60が漢字表記であるのに対して、 大阪駅発行は「げっこう」とひらがな表記 これは明星・みょうじょう、彗星・すいせい等、他の同年代列車でも見られる |
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| キップ字紋 | 国鉄2等青券列車寝台券月光常備印刷A券 硬券 |
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| 券種解説 | 券種としては3等制を廃止、1・2等変更後のもの 昭和39年改正後は下車駅表記が加わる こちらは下車駅表記導入前 |
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| 参考文献 | JTB時刻表1964.9 41、81〜83、121、124、542、553ページ 列車名大事典 イカロス出版 237〜238ページ 国鉄乗車券図録 成山堂書店 199ページ |
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SOLD OUT (名古屋店) |
名キップ-60 |
.jpg) 「列車寝台券 月光 上段」38.11.18 東京駅から乗車 22時00分発 月光 8号車316番 2等600円 東京駅発行 5153 使用によるヤケ、シミ有 状態優 (純正品保証) (名古屋店) |
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| 解説 | 国鉄券「列車寝台券 月光 上段」 東京〜大阪間寝台客車急行「月光」の列車寝台券 寝台客車急行17・18レ 1964年（昭和39年）当時の編成は 荷物+1等寝台+2等寝台他全14両 17レ「月光」 22：00東京発→翌08：57大阪着 581系月光型電車導入以前客車時代 東京〜大阪間の寝台客車急行は「月光」以外にも 「すばる」「明星」「彗星」「あかつき」「金星」と数多く設定 月光の2等寝台は上・中・下段の3段寝台 名キップ-59の下段が800円であるのに対して、こちらの上段は600円 中段は700円とある |
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| キップ字紋 | 国鉄2等青券列車寝台券月光常備印刷A券 硬券 |
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| 券種解説 | 券種としては3等制を廃止、1・2等変更後のもの 昭和39年改正後は下車駅表記が加わる こちらは下車駅表記導入前 |
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| 参考文献 | JTB時刻表1964.9 41、81〜83、542、553ページ 列車名大事典 イカロス出版 237〜238ページ 国鉄乗車券図録 成山堂書店 199ページ |
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SOLD OUT (名古屋店) |
名キップ-59 |
.jpg) 「列車寝台券 月光 下段」38.2.13 東京駅から乗車 22時00分発 月光 8号車106番 2等800円 東京駅発行 6501 〇ネ 使用によるヤケ、シミ有 状態優 (純正品保証) (名古屋店) |
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| 解説 | 国鉄券「列車寝台券 月光 下段」 東京〜大阪間寝台客車急行「月光」の列車寝台券 寝台客車急行17・18レ 1964年（昭和39年）当時の編成は 荷物+1等寝台+2等寝台他全14両 17レ「月光」 22：00東京発→翌08：57大阪着 581系月光型電車導入以前客車時代 東京〜大阪間の寝台客車急行は「月光」以外にも 「すばる」「明星」「彗星」「あかつき」「金星」と数多く設定 |
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| キップ字紋 | 国鉄2等青券列車寝台券月光常備印刷A券 硬券 |
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| 券種解説 | 券種としては3等制を廃止、1・2等変更後のもの 昭和39年改正後は下車駅表記が加わる こちらは下車駅表記導入前 |
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| 参考文献 | JTB時刻表1964.9 41、81〜83、553ページ 列車名大事典 イカロス出版 237〜238ページ 国鉄乗車券図録 成山堂書店 199ページ |
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(名古屋店) |
名キップ-58-39 ￥27,500税込) | .jpg) 「札幌より川端行」乗車券 昭和4年11月5日 札幌軌道株式会社 第96号 表面真ん中折、修正印痕有 状態使用痕共に極上 (純正品保証) (名古屋店) |
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| 解説 | 「札幌より川端行」 札幌から川端区間の札幌軌道乗車券 明治44年開業、当初、馬車軌道でスタート 麦、麻等の貨物輸送の運用 軌間1067ミリ 大正11年にガソリン機関車導入、昭和9年札沼線開業にともない 昭和10年廃止 こちらは軟券の乗車券戦前右書表記 硬券の有無は不明 |
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| キップ字紋 | 軟券定期券サイズ社紋上部印刷左部分切取線枠外検札印入 |
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| 参考文献 | 北海道の私鉄車両 北海道新聞社 資料・日本の私鉄 鉄道図書刊行会 |
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(名古屋店) |
名キップ-57-01 ￥38,500税込) | .jpg) 「三津内海より廣ゆき」16-4-3 通用發売日共2日 3等 25銭 三津内海駅発行 1441 表面折、裏面貼痕有 状態良 (純正品保証) (名古屋店) |
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| 解説 | 「三津内海より廣ゆき」 呉線三津内海駅のキップ 昭和21年5月1日安浦駅に改称 |
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| キップ字紋 | 硬券A券鉄道省字紋3等赤券 |
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(名古屋店) |
名キップ-56-01 ￥88,000税込) | .jpg) 「急行券 →400km」2等300〇交札幌駅発行 0604 「衛」影文字 経年一部ヤケ、裏面剥有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| 解説 | 「急行券 →400km」 自衛隊用急行券後払方式 |
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| キップ字紋 | 硬券A券国鉄字紋「衛」影文字 |
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SOLD OUT (名古屋店) |
名キップ-55-01 |
.jpg) 「航路1等併用券函館→青森」 差額380円1等G釧路駅発行 G函 函→青併用 0012 経年一部ヤケ、裏面剥有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| 解説 | 「航路1等併用券 函館→青森」 青函連絡船等級時代クラスチェンジの異級券最終組 昭和26年からはA券、昭和33年からはB券、昭和43年からは こちらのA券に変更、昭和44年モノクラス導入が目前に ひかえていたためこの券の使用期間は1年弱 |
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| キップ字紋 | 硬券A券国鉄字紋 |
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| 参考文献 | 国鉄乗車券図録 成山堂書店 |
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SOLD OUT (名古屋店) |
名キップ-54-01 |
.jpg) 「〇船 船内入換券2等から1等へ 函館→ 青森」 1350円税2割手数料共 函→青〇2羊蹄 羊蹄丸発行 1234 経年一部ヤケ、裏面剥有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| 解説 | 「〇船 船内入換券 2等から1等へ 函館→青森」 青函連絡船羊蹄丸等級時代クラスチェンジの異級券 船内異級券の始まりは大正14年、昭和44年に廃止 この切符のスタイルは昭和26年〜昭和33年頃 |
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| キップ字紋 | 硬券A券国鉄字紋 |
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| 参考文献 | 国鉄乗車券図録 成山堂書店 |
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(名古屋店) |
名キップ-53-06 ￥66,000(税込) | .jpg) 「土佐佐賀駅」38.12.18 料金10円赤線 土佐佐賀駅発行 0004 経年一部ヤケ有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| 解説 | 「土佐佐賀駅」 四国・中村線土佐佐賀駅のキップ 中村線窪川〜土佐佐賀駅開通初日券この区間の終着駅 昭和45年10月無人 |
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| キップ字紋 | 硬券 B券 10円赤線 |
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(名古屋店) |
名キップ-52-39 ￥38,500(税込) | .jpg) 「南田邊より南海天王寺経由大阪市電ゆき」 17.12 26 通用発売当日限 10銭 南田邊驛発行 9847 使用によるヤケ、シミ、スジ 裏面貼痕有 状態優 (純正品保証)(名古屋店) |
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| 解説 | 「南田邊より南海天王寺経由大阪市電ゆき」 国鉄阪和線の前身である南海鉄道時代のキップ 昭和17年発行 昭和19年に国鉄（当時は運輸通信省 鉄道省→運輸省→国鉄）による戦時買収、南海鉄道のキップとしては昭和19年まで 南海鉄道南田邊駅から天王寺を経由して大阪市電に連絡 |
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| キップ字紋 | 硬券 A券 南海鉄道字紋 |
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| 商品問合先/名古屋店 ０５２−６５５−５５６８ (TEL・FAX) １１:００-１９:００ | ||
| 入荷速報Ｐａｇｅ | 名古屋店ＴＯＰ | ｋａｒａｍａｔｓｕＴＯＰ |
